We-Flytour-GM-Banner-Animation
We-Flytour-GM-Banner-Animation
Anasayfa Sektörel Haberler Koronavirüsü Global Havayolu Trafiğini Nasıl Etkileyecek?

Koronavirüsü Global Havayolu Trafiğini Nasıl Etkileyecek?

GM TURİZM VE YÖNETİM DERGİSİ

Koronavirüsü Global Havayolu Trafiğini Nasıl Etkileyecek?

ACI World (AirportsCouncil International – Dünya Havalimanları Konseyi) koronavirusün global ölçekte havayolu yolcu trafiği rakamlarına ve yolcu sayısındaki düşüş sonrası havalimanı gelirlerine yönelik muhtemel yansımalarını paylaştı.

ACI World (AirportsCouncil International – Dünya Havalimanları Konseyi), koronavirusün sivil havacılık sektörüne yönelik etkilerini i “ACI AdvisoryBulletin” başlığı altında değerlendirdi. ACI, değerlendirmenin ardından sonuçları kamuoyu ile paylaştı.

Rapora göre; ACI World, küresel ölçekte 2020 yılının ilk çeyreği için havaalanı yolcu trafiği hacminin bir önceki öngörülerine kıyasla en az %12 oranında daralma göstereceğini tahmin ettiklerini belirtti.

12 Puan Azalacağını Tahmin Ediyor

Küresel düzeyde incelenen raporda ACI, 2020’nin ilk çeyreği için havaalanı yolcu trafiği hacminin, aynı çeyrek için daha önce ACI’nin öngördüğüne kıyasla en az 12 puan azalacağını tahmininde bulunuyor.

Asya – Pasifik Bölgesi, 2020 ilk çeyreğinde yolcu trafiğindeki yüzde 24’lük azalmayla en fazla etkilenecek bölge olarak açıklandı.

Avrupa (-%9.1) ve Ortadoğu (-4.2) bölgelerinde de yolcu trafiğinde sert düşüşlerin yaşanacağı ifade edildi.

2020 yılının ilk çeyreğinde bölgelere göre öngörülen havayolu yolcu trafiği rakamları:

Salgın öncesi öngörülen yolcu sayısı (milyon) Salgın sonrası öngörülen yolcu sayısı (milyon) Değişim oranı
Afrika 55 55 -%0,3
Asya – Pasifik 867 659 -%24
Avrupa* 503 457 -%9,1
Latin Amerika – Karayipler 181 180 -%0,3
Ortadoğu 109 104 -%4,2
Kuzey Amerika* 481 477 -%1
DÜNYA GENELİ 2.195 1.193 -%12

 

Havalimanlarının Gelir Kaynağı Olumsuz Etkileyecek

 

Havaalanlarının gelir kaynakları hem havayolu firmaları (slot izinleri, hizmet bedelleri) hem de yolcular (hizmet bedelleri, otopark ücretleri vb. yan hizmetlerden elde edilen ücretler) tarafından sağlanır. Salgın sonrasında hem uçuşların hem de yolcuların sayısındaki azalma havalimanlarının gelir kaynağı da olumsuz etkileyecek.

Koronavirüs salgını öncesinde, 2020 yılının ilk çeyreği için global alanda havalimanları gelirleri yaklaşık olarak 39.5 milyar dolar seviyesinde olduğu düşünülüyordu.

ACI World, yaşanan uçuş iptalleri ve yolcu sayısındaki azalma sonrasında dünya çapında havalimanlarının gelirleri seviyesinde en az 4.3 milyar dolarlık kaybın yaşanacağını öne sürdü.

Kaybın önemli bir kısmının yine 3 milyar dolar ile Asya – Pasifik kaynaklı olacağı belirtildi. Bu alanda en fazla olumsuz etkilenecek diğer bölge ise Avrupa olacak.

2020 yılının ilk çeyreğinde dünya genelinde havalimanları gelirlerinde öngörülen değişim rakamları:

Salgın öncesi öngörülen havalimanları gelirleri Salgın sonrası öngörülen havalimanları gelirleri Değişim oranı
Afrika 1.000 1.000 0
Asya – Pasifik 12.400 9.400 3.000
Avrupa* 11.600 10.600 1.000
Latin Amerika – Karayipler 2.700 2.700 0
Ortadoğu 3.300 3.200 100
Kuzey Amerika* 8.000 7.900 100
DÜNYA GENELİ 39.000 34.800 4.200

 

Çin Havacılık Sektörünün Şubat Ayında Toplam Zararı 24.59 Milyar Yuana

Çin Sivil Havacılık İdaresi’nin açıklamasına göre, ülke genelinde 2020 yılının Şubat ayında havayolu yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 84.5 azalarak 8,34 milyon oldu. Çin havacılık sektörünün Şubat ayında toplam zararı 24.59 milyar yuana ulaştı.

Avrupa’dan ABD’ye 30 Gün Boyunca Tüm Seyahatler Yasaklandı

ACI World (AirportsCouncil International) bu öngörü raporunu, ABD Başkanı Donald Trump’ın koronavirüs sebebiyle 12 Mart’ta “Avrupa’dan ABD’ye 30 gün boyunca tüm seyahatlerin yasaklandığına” ilişkin açıklamasından önce yayımladı. Bu karar sonrası yukarıdaki öngörüler ACI World tarafından gelecek dönemde yeniden düzenlenecektir.

 

GM Dergisinin Diğer Haberleri İçin Tıklayınız!

Yorum Yaz

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.