Bu haritaya göre gelecek altı ay için (Ağustos 2022’ye kadar):
- Türkiye’ye: 1.991.784
- Birleşik Arap Emirlikleri´ne: 781.727
- Almanya’ya: 552.994
- Fransa’ya: 179.380
- Yunanistan’a 303.843
- Mısır’a: 283.222
- Güney Kıbrıs´a: 234.921
- İtalya’ya: 229.003
- Macaristan’a: 203.086
- İspanya’ya: 123.184
koltuk planlanmıştı.
Bu veriler, önümüzdeki altı ay için (24 Şubat’tan itibaren 24 Ağustos’a kadar Rusya’dan tarifeli uçuşlarda hava kapasitesi ve koltuk sayısına göre çıkarıldı.
Avrupa hava sahasının Rus uçaklarına kapatılması Avrupa’daki irili ufaklı destinasyonları etkileyecek.
Mabrian Satış ve Pazarlama Direktörü Carlos Cendra, yaptığı açıklamada “Covid-19’un neden olduğu krizi geride bıraktığımız bu günlerde Avrupa’nın turizmdeki toparlanmasını riske atan yeni gelişmeler ile karşı karşıyayız. Bu da bize değişmeyen tek şeyin istikrarsızlık olduğunu gösteriyor. Destinasyonların ve turizm şirketlerinin tehditleri ve fırsatları analiz etmek ve bunlara karşı hızlı hareket etmek için güncel bilgilere sahip olması gerektiğinin bir başka örneğidir” dedi.
Türkiye ve Yunanistan, Güney Avrupa’da iki önemli turizm destinasyonu ve aynı zamanda Rusya pazarına en bağımlı ülkeler arasında yer alıyor. Önümüzdeki haftalarda, Rusya’dan turizmde olası bir düşüşe karşı koymak için diğer pazarlardan turist çekmek, daha fazla rekabet ve daha düşük fiyatlar sergilemek için çabalarını artırmaları gerekebilir.”
