Pandemi şoför açığı oluşturdu

Turizm Taşımacılığının Gündemi Korsan Araçlar ve Artan Maliyetler

Ece Transfer Operasyon Sorumlusu Mehmet Aydınlık Gm Turizm ve Yönetim Dergimize yaptığı açıklamada turizmde taşımacılık yapan firmaların maliyet artışına ve korsan taşımacılara dikkat çekti. Bu sıkıntıların dışında 2022 sezonu için yoğun erken rezervasyon talepleri aldıklarını dile getirdi.

2022 sezonu için beklentiniz nedir?

“Yeni sezon umutları da beraberinde getiriyor. İster istemez hepimiz böyle düşünüyoruz ve böyle olmasını da herkes adına temenni ediyoruz. Pandemi başlangıcı ile birlikte tüm taşıma camiası ve acenteler zor günler geçirdi. Özellikle de yolcu taşıma firmaları için yüzyılda bir olabilecek bir durumla karşı karşıya kaldık. Ancak bu dönemi iyi değerlendirenler ve finansal yapısını doğru kullananlar krizi daha hafif atlamayı başardılar. Pandemi öncesi seviyeye ulaşmak biraz daha zaman alacak gibi görünüyor.  2021 yılı yaz ayı turizm sezonu bizim için oldukça verimli geçti. Fakat az önce de söylediğim gibi eskiyi yakalamak için biraz daha zamana ihtiyacımız var.”

MALİYETLER BİZİ TEDİRGİN EDİYOR

“2022 yaz sezonuna girerken dünyada ve ülkemizde yaşanan ekonomideki ciddi dalgalanmalar araç yatırımı ve bakım maliyetleri konusunda açıkçası bizleri tedirgin ediyor. Bunun haricinde 2022 yılının turizm açısından 2021 yılından da daha iyi olacağına inanıyoruz. Çünkü tatilini erteleyerek ülkemize gelemeyen çok kişi oldu. Tatilini şimdiden planlayan yerli ve yabancı turistten mayıs ile eylül ayları için yoğun bir şekilde erken rezervasyon almaya başladık.”

BÖLGELERDE TALEP ARTIŞI VAR

“2020’in aralık ayına bakıldığında Antalya bölgesi için rezervasyon taleplerinde yüzde 45 artış var. Kapadokya tarafında ise bu oran yüzde 50’ler seviyesinde. İç turizm ile ilgili de geçen yıla oranla yüzde 30’lar seviyesinde artış var. Bu talep artışları sezona yönelik olumlu işaretleri bize şimdiden gösteriyor. Özetlemek gerekirse taleplere göre baktığımızda geçen yıla oranla daha dolu dolu geçeğine inanıyor ve buna göre hazırlıklarımızı şimdiden yapıyoruz.”

PANDEMİ, ŞOFÖR AÇIĞI OLUŞTURDU

“Antalya ve Kayseri bölgesinde ise turizm taşımacısı olarak transfer hizmetini yaz kış sürdürüyoruz. Asıl sorunuza gelecek olursak transfer turizm taşımacılığında sorunlar var mı? dediğinizde elbet her firmada yaşanan sorunlar bizde de yaşanıyor. Birincisi pandemi dönemi öncesinde olduğu kadar şoför bulmak artık çok daha zorlaştı. Turizm de çalışan şoförlerin birçoğu haklı olarak sektör değiştirdi. Birçoğu kamyona kargo işlerine yöneldi, bir kısmı da Antalya bölgesini terk edip doğduğu şehre veya köyüne dönmeyi tercih etti. Bu da turizmdeki transfer firmalarında ciddi şoför açığı oluşturdu.”

ACENTELERE FİYAT VERMEKTE ZORLANDIK

“Pandemi ile birlikte başlayan döviz kurlarında ve enflasyonda yaşanan yükselişlerden dolayı taşımacı olarak acentelerimize fiyat vermekte oldukça zorlandık, ama bunu da bazı özel şartlar ekleyerek karşılıklı anlaşmayı sağladık. Turizm taşımacısının bir sorunu da korsan araçlar. Korsan derken D2 yetki belgesine bağlı gibi görünen sözleşmeli araçlar. Maalesef bazı taşıma firmaları yasal olmadığı halde belgesini yıllık belli miktar para karşılığı bireysel araç sahibine kullandırması sorun oluyor ve konu bize kadar yansıyor. Çünkü bu tip araçlar yolcuya hiçbir güven veremeyeceği içinde istemeyen bir olay karşısında ülkemizin taşımacısı diye haberlere çıkıyor bu da turizm adına imaj zedelenmesine neden oluyor.”

 Bu araçlardaki sorun ne olabilir?

“Bu araçlar kendi nam ve hesabına çalıştığından birincisi ekipleri kadroları kurumsal bir kimlikleri yok. 24 saat gelen her çağrıya ve olaya cevap veremiyorlar. Oldu da bir turist sosyal medya veya internet üzerinden transfer talep etti. Siz o yolcuyu havalimanından veya otelden almanız gerekirken bir aksilik oldu, almadınız, bu duruma nasıl müdahale edilecek? Turist uçağını kaçırdı, o turistin mağduriyetini kim ve nasıl giderecek? gibi bu örnekler çoğaltılabileceği gibi ayrıca bu araçların çoğu vergiye dahi tabi olmadan çalışıyorlar.”

Peki; bu konunun çözümü nedir?

“Bu konun çözümü için “Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı”mız kendi nam ve hesabına çalışan araçlar ve belgeyi kullandıran firmalar için ciddi cezaları son yönetmeliğe ekledi, ancak ne kadar yeterli olacağı belli değil. Maalesef bu ve diğer konularla ilgili şubat ayı sonunda Ulaştırma Bakanlığı tarafından yeni bir çalıştay daha olacak. Bizim firma Yönetim Kurulu Başkanı Zafer Bey’de orada bulunacak. Sonuçları ne olur bilemiyoruz, ancak bakanlığımız gerçekten her konuyu tek tek değerlendirip hassasiyetle yaklaşmaktadır. Bu vesile ile sizin aracılılığınızla tüm meslektaşlarımın iyi bir sezon geçirmesini diliyorum.”