Belek’de bulunan Antalya Golf Kulübü’nün Genel Müdürü Ahmet Çağıl,Belek ve golf turizmindeki gelişmeleri turizm yazarı Halil Öncü’ye değerlendirdi.
Antalya Golf Kulübü olarak tesislerinde Nisan ayında 10 binin üzerinde golfçüyü ağırladıklarını söyleyen Çağıl, İngiltere’den hali hazır da, maksimim 150 bin golf oyuncusunun ülkemize geldiğini bu sayının direkt uçuşların arttırılması ile 500 binlere çıkarmanın mümkün olabileceğini söyledi.
Mayıs sonunda bitecek bir yoğun sezonumuz var
“Sezonumuzun en yoğun dönemlerini yaşıyoruz. Mayıs sonunda bitecek bir yoğun sezonumuz var. Tesisimizde Nisan ayı içerisinde 10 binin üzerinde oyuncu oynattık. Mayıs ayında da böyle bir beklentimiz var. Haziran, Temmuz, Ağustos aylarını bakım dönemi olarak geçiriyoruz. Eylül ayının başı gibi yeni sezonumuza merhaba diyeceğiz. Kasım’ın sonuna kadar sürecek bir yoğun bir sezon bekliyoruz.”
Türk Havayolları’nın bu konuda elini taşın altına sokması gerekiyor
“Golfte Belek olarak oldukça iyi yerlerdeyiz. Rakiplerimiz İspanya,Portekiz, birazcık İtalya ve Yunanistan’ı kıyasladığımızda, otellerimizin kalitesi, golf saha kalitesi, hizmet kalitesi ve Belek’in özelinde havalimanının çok yakın olmasından dolayı o ülkelerin çok çok önündeyiz. Ben İspanya’daki, Portekiz’deki golf tesislerini rakiplerimizin ne durumlarda olduklarını görmek için gezip inceleme fırsatı buldum. Örneğin İspanya’da havalimanına indiğiniz zaman bir araç kiralamak durumundasınız. Aracı kiraladıktan sonra otelinizi bulmak zorundasınız. Otelle golf alanlarının arası çok uzak. Oralarda sürekli gidip gelmek zorundasınız. Bizde ise havaalanına indiğiniz zaman acentelerimiz bunları çok iyi organize etmişler. Hemen insanları karşılıyorlar. Yarım saatlik bir mesafeden otellere getiriyorlar. Oteller ile golf alanları arasında sürekli shutlte bus’lar var. Süre çok kısa. Araç kullanmaya ihtiyaç kalmıyor. Otellerin her şey dahil hizmetleri çok yüksek kalitede. Birçok oyuncu ceplerine para koymadan buraya gelip ardından evlerine geri dönüyorlar. Çünkü harcayacakları parayı baştan ödüyorlar. Böyle bir artımız var onlara göre. Fakat buna rağmen özellikle İngiltere bizim en büyük pazarımız. İngiltere’den hali hazır da, maksimim 150 bin oyuncuyu ülkemize çekebiliyoruz. Bu sayıyı bizim 500 binlere çıkarmamız lazım. Bunun için de direkt olarak çok uçağa ihtiyacımız var. Direkt uçağımız oldukça az. Şu anda destekleyen Sunexpres, Pegasus, Corendon var ama biraz daha yüksek standartta uçuşlara ihtiyacımız var. Türk Havayolları’nın bu konuda elini taşın altına sokması gerekiyor”
