İstanbul Havalimanı’nın 3. Pisti Turizmi Nasıl Etkileyecek?
Uzun süredir üzerinde çalışılan İstanbul Havalimanı’nın 3. pist hazırlıklarında sona doğru yaklaşıldı. Pist, 18 Haziran’da hizmete açılacak. İstanbul Havalimanı’nın 3. pisti ile bağımsız paralel operasyon yapabilen Türkiye’de ilk, Avrupa’da Amsterdam Schiphol Havalimanı’ndan sonra ikinci havalimanı olacak.
Mevcut taksi sürelerinde yaklaşık yüzde 50 oranında bir azalma yaşanılacak
Açılacak olan 3.pist İstanbul Havalimanı Terminali’nin doğusunda yer almaktadır. 3. pistin faaliyete geçmesi ile birlikte iç hat uçuşlarındaki mevcut taksi sürelerinde yaklaşık yüzde 50 oranında bir azalma yaşanılacağı ön görülmektedir. Turizm Ajansı’nın haberine göre; Yapılan simülasyonlara göre ortalama uçak iniş süresi 15 dakikadan 11 dakikaya inecek, ortalama uçak kalkış süresi ise 22 dakikadan 15 dakikaya inmiş olacak. Hava trafiğinin çok yoğun olduğu havalimanlarındaki sıkışıklığı hafifletmeyi amaçlayan, ikinci “End-Around Taksi Yolu” da yeni pist ile birlikte hizmete girecek. Böylelikle aynı anda iniş kalkış yapılan İstanbul Havaliman’ında, uçakların yerdeki hareketlerinde kısıtlama olmayacak.
Günlük olarak ortalama 2 bin 800’den fazla iniş kalkışa izin verebilecek
Diğer 2 bağımsız pistler gibi CAT III (kategori 3) olarak hizmet verecek üçüncü pist faaliyete geçtiğinde İstanbul Havalimanı, 3 bağımsız pist ve yedek pistlerle 5 adet operasyonel piste sahip olacak. Yeni pist sayesinde hava trafik kapasitesi saatte 80 uçak kalkış-iniş sayısından en düşük 120’ye çıkarken, hava yollarının slot esnekliği de artacak. Yeni pist ile birlikte günlük olarak ortalama 2 bin 800’den fazla iniş kalkışa izin verebilecek kapasiteye ulaşılabilecek.
GM Dergisinin Diğer Haberleri İçin Tıklayınız!
