Türk Hava Yolları için 2016 en zor yıllardan biri oldu. Terör saldırıları, darbe girişimi derken küresel kriz ve düşen gelirler THY’nin bilançosuna olumsuz yansıdı. Geçmişte olduğu gibi krizleri fırsata dönüştürmek isteyen THY, farklı pazarlar arıyor.
Uluslararası Havayolu Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) rakamlarına göre, bu yıl havayolu şirketlerinin geliri 2015’e göre yüzde 8 düştü. Yakıt fiyatlarındaki oynamalar, küresel ekonomik kriz, savaşlar, daralan ekonomi eklendiğinde şirketler için 2016 zorlu geçiyor. THY tarafından bakıldığında buna olumsuz tabloya bir de terör saldırıları ve darbe girişimi eklendi.
Zorlu duruma rağmen THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, yaraların hızla sardığına ve gelecek yılın çok daha iyi geçeceğine dikkat çekiyor. THY krizi fırsata çevirmek için farklı pazarlara yöneliyor. Uzun menzilde yeni açılacak hatları İlker Aycı şöyle anlatıyor:
”12 Aralık’tan itibaren Zanzibar ve Klimanjaro seferlerine başlayacağız. Aralık ayı içinde Havana ve Caracas’ı açacağız. Küba’nın başkenti Havana, uzun bir süredir merak edilen bir rota. 2017’de ise uçuş ağına Mexico City eklenecek. Mexico City uçuşumuza Cabu ya da Cancun ile bağlayabiliriz. Bir sonraki adım ise Endonezya’da Jakarta bağlantılı Avustralya’da Sydney olacak. İzinlerle ilgili ön adımlar atıldı. En kısa zamanda beşinci trafik haklarıyla bu anlaşmalar yapılacak”
KARGO YENİDEN YAPILANIYOR
THY hem uçak altı kargo hem de kargo uçak filosu ile bölgenin en önemli oyuncularından biri. Bu yıl THY’nin kargo gelirlerinin yüzde 10’u yani 960 milyon dolara ulaşması bekleniyor. Alt yapıdan filo planlamaya kargoda yeni bir konsepte geçmeyi hedefleyen THY’nin kargo hedefi genel cironun yüzde 15’i.
”2017‘de kargoda yeni bir sıçrama yapacağız. Yeniden yapılandırma çalışması yürütüyoruz. Yeni yapılanmamızın ayak seslerini 2017’de göreceksiniz. Önümüzdeki yıl kargo ciromuz 1 milyar doları aşacak. Gelecekte kargo gelirlerimizin şirketimiz büyüklüğü içinde yüzde 15’e gelmesini bekliyoruz “
ANADOLUJET KABUK DEĞİŞTİRECEK
Aycı, Anadolujet için yenilikler düşündüklerini söyleyerek “Anadolujet’ in kurumsal kimlik ilgili çalışma yapıldı. Orada da bir değişim başlattı. Gelecek 2017 ile birlikte AnadoluJet’te bir hareketlenme göreceksiniz. Önümüzde yeni fırsatlar var. Onları değerlendirmek için çalışıyoruz. Müşteri sadakatini sağlamak üzere bu programları farklı hale getireceğiz “ diye konuştu.
‘ROUTE STARTER UÇAKLAR ARIYORUZ’
Tek koridorda hem Boeing 737 MAX hem de Airbus A320 neo serisi uçak siparişleri veren THY, uzun menzilde yeni uçaklar arıyor. Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, bu uçakların daha düşük kapasiteli ama uzun menzilli olması gerektiğine dikkat çekiyor:
“THY için uzun menzil çok önemli pazar. İlk uçtuğunuzda hem istenilen sayıda yolcu bulamıyorsunuz. Ama bağlantı yapımız nedeniyle yoğun olarak uçuş başlatıyoruz. Şu an baktığımız uçaklar, kapasitesi biraz daha düşük, uzun menzillere gidebilen, kargo taşıyan ve ekonomik operasyon maliyetlerine sahip uçaklar. Yani ‘route starter – uçuş başlatan’ tipi uçaklara bakıyoruz. Hem imalatçılar hem de leasing şirketleri ile sürekli görüşmeler yapıyoruz. Ekonomik kriz nedeniyle önümüze çıkabilecek fırsatları değerlendirmek istiyoruz.”
3. HAVALİMANI TESİSLERİ İHALESİ YAPILACAK
Üçüncü Havalimanı’nda yer alacak tesisleri ile ilgili açılan ihalenin yılsonunda kadar yapılacağını söyleyen Aycı, ”Üçüncü Havalimanı ile ilgili ihaleleri tamamlayıp Mart 2017’de inşaata başlayacağız. Bu anlamı ile çok ciddi 40 civarı firma başvurusu aldık. Birden fazla uluslararası danışmanla çalışıyoruz. Transfer edilen büyük havalimanlarının geçişleri konusunda know-how alacağız. En verimli şekilde başlayıp operasyonu sorunsuz yürütebilmek için olabildiğince profesyonel oyun planları hazırlıyoruz” Kokpit
THY KAÇ UÇAK TESLİM ALACAK
Türk Hava Yolları’nın halen filosuna katılacak 97’si Airbus 80’i de Boeing olmak üzere toplam 177 uçaklık siparişi bulunuyor. Bu uçakların dağılımı ise şöyle:
Airbus A321neo: 92 adet
Airbus A321: 3 adet
Airbus A330-200F: 2 adet
Boeing 737-8: 65 adet
Boeing 737-9: 10 adet
Boeing 737-800: 2 adet
Boeing 777-300ER: 3 adet